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奥迪Q3有哪些优点吸引消费者 奥迪Q3在抵押车市场是否畅销

日期:2021-09-19     浏览:522     评论:0     

核心提示:这部试驾车是售价36.18万元的45tf si sy夸丑豪华型作为全系的顶配主动刹车,ACC自适应巡航,12.3英寸全液晶仪表、智能语音交互系统,360度全景影像,10.1英寸中控屏,矩阵式大灯等有牌面的配置,可谓是一应俱全。


 Q3轿跑在5月29号已经公布了它的售价,28.73到36.18万元,比普通版Q3要贵了5000到1.2万元,那我为大家仔细的去对比了一下两个车的配置表,轿跑Q3比普通版Q3在配置上并没有做出什么提升,所以换言之,多出来的钱就是美容院的账单了。

奥迪Q3高配置

这部试驾车是售价36.18万元的45tf si sy夸丑豪华型作为全系的顶配主动刹车,ACC自适应巡航,12.3英寸全液晶仪表、智能语音交互系统,360度全景影像,10.1英寸中控屏,矩阵式大灯等有牌面的配置,可谓是一应俱全。

不过这些均为顶配独有,而其他配置车型与顶配之间,配置差距还是有些大的。不过在我看来售价为30.73万元的四零时尚型是最值得给大家推荐的了,186马力够用了,配置也达到了温饱的水平,城市SUV没有全时,四驱也完全说得过去,特别特别适合看脸又预算有限的年轻人。

那今天的这部试驾车,它是搭载了2.0T高功率发动机,匹配的是七岗湿式双离合,由于是基于大众集团MQB横置前驱平台打造的,所以它的quattro是一套多片离合器的全时四驱系统,那在舒适和auto驾驶模式下,在加速还有升降挡响应的时候,都是非常的柔和平顺的,甚至有些迟缓,那在动态模式下提速明显,感觉它是变得积极了,感觉动力储备十分充沛,符合它轿跑运动的定位。

 

奥迪底盘的动态表现

那同样名副其实的,还有它底盘的动态表现,悬架采用的是黄桶分离的设计,所以在保持清晰路感的前提之下,它的滤震的舒适性也真的是不错的,那转向同样较为精准,没有虚位电线的时候,车身响应紧凑不拖沓,驾驶方面的槽点就是制动踏板脚板偏硬了,有一点点初段的时候,会让人有那么一点点没有信心,而且它的制动力的反馈不太线性,需要时间去习惯适应,阿Q3轿跑真的是让人越看越喜欢了,奥迪Q3在颜值上本就是个家人,轿跑版无异于又录了一个极有审美的妆,所以什么都不说了,买它吧!


 
 
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