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很多司机朋友都说，对于他们来说，轻松更换备胎并不难，但是对于备胎放在不同位置的车型，能轻松更换吗？还是有一些区别的。通过久久泰抵押车网小编的统计发现，目前国内市场备胎投放方式有四种。今天就来和大家聊聊这四种备胎应该如何更换和替换。
种类一：后备箱内置备用轮胎
这种放置备胎的方式是最常见的，更换的时候，我们把后备箱里的杂物拿出来，把备胎拿出来，更换工具。当然，在这个过程中最好有一个同伴为你看管这些物品，防止被盗，如果没人能把它们放进车里，就锁上门。取出备胎后，将轮毂前部朝上，以防轮毂被划伤，同事们把更换轮胎的工具放在一边。记得在顶起车身前松开螺栓，然后找到支撑点顶起汽车。换胎后注意按照五角星模式拧紧五孔轮毂，而按照对角线模式拧紧四孔轮毂。
种类二：外挂式备胎
准备取出轮胎时，记得打开后尾门，这个设计不太好，下雨的时候不仅会让车里的雨水打湿，还会给你放在车里的财务带来安全隐患。这类备胎的更换工具基本都在车上，但是工具的种类都是一样的。替换方法与第1类相同。外置备胎一般都有备胎罩，如果是塑料的，很容易拆卸，如果是硬的，就需要找对应的扣，如果我们找到正确的带扣，就很容易取出备胎。
种类三：下挂式备胎
下挂式备胎也是目前市场上常见的备胎放置形式，不同的是，更换工具不仅仅是千斤顶和扳手，下挂备胎的车辆还必须有专门用来控制备胎吊带的棍子，这也是区别于其他车辆的地方。它可以通过保险杠中间的小孔放下垂下的备胎，拆备胎的过程会很累，而且会因为在下面而很脏，做好心理准备。替换过程是相同的。
种类四：充气式备胎
这种备胎对大多数人来说还是很新奇的，也是近几年才出现的。一般在后备箱里，拿出来之后把气泵和备胎连上，然后给备胎充气，随着备胎的膨胀，胎压表的度数也在上升，至于胎压有多合理，要看具体情况。
相信大家对这四种轮胎的摆放方式都有了一定的了解，事实上，小编认为第一种更方便，当然，这也是见仁见智的事情。我想知道各位靠谱抵押车车主，你更喜欢哪一个呢？
